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Gebrauchtwagenhandel

VW T5 Transporter Pritsche lang *Anhängerkupplung
Nr.: 404637061

Nr.: 404637061
5.900 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Andere
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
silber (reflexsilber metallic)
Farbe (innen):
grau ()
Kilometerstand:
185.000 km
Hubraum:
2.459 cm3
Leistung:
131 PS (96 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
10/2004
Nächste HU:
10/2024
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 2 Sitze

Standort

Kalkofenstr. 21
57413 Finnentrop

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
8,6 l/100 km (kombiniert)
Emission:
227 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro4

Ausstattung

ABS
Anhängerkupplung fest
Elektr. Wegfahrsperre
Fahrer-Airbag
Gepäckraumabtrennung
Raucherpaket
Reserverad
Servolenkung
Stahlfelgen
Traktionskontrolle
Winterreifen

Fahrzeug­beschreibung

Ausstattung:Raucherpaket
Servolenkung
Winterreifen
Stahlfelgen

Tuner/Radio:Tuner/Radio

Anhängerkupplung:Anhängerkupplung fest

Sicherheit:ABS
Elektr. Wegfahrsperre
Gepäckraumabtrennung
Traktionskontrolle

Airbags:Fahrer-Airbag

Pannenhilfe:Reserverad

Innenausstattung:Leder Imitat

Farbe der Innenausstattung:Grau

Ausstattung:

Lackierung: Metallic-Lackierung,
Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder,
Zul. Gesamtgewicht 3,00 t
Airbag Fahrerseite,
Antriebs-Schlupfregelung (ASR),
Außenspiegel mit Bügel,
Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi,
Karosserie/Aufbau: Pritsche,
Leuchtweitenregelung,
Motor 2,5 Ltr. - 96 kW TDI,
Radstand 3400 mm,
Reserverad in Fahrbereifung,
Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz


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Ihr Auerswald Automobile Team

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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